第52节
厄运这才算刚刚开始。在到达西班牙维戈港后,西班牙官员告诉罗杰,由于西班牙是中立国,俄国舰队不能在这里接受补给。无奈的罗杰只能尽快向国内汇报。经过俄国大使馆以及圣彼得堡方面的努力,罗杰和他的舰队幸运地获得了豁免:可以在一天时间内给每艘战列舰加400吨煤,其余舰只按比例减少。俄罗斯水兵马上忙碌起来,在一天的时间里实际加了远远超过一倍以上的煤。
11月2日,俄舰队停靠法属北非的丹吉尔港。法国是盟国,终于可以在这里自由加煤了。罗杰和他的参谋部在这里将远征军一分为二。舰队副司令福克山少将率领吨位较小、能够通过苏伊士运河的舰只径直取道该运河前往印度洋,主力舰队由罗杰率领环绕非洲大陆,双方约定的汇合地点是非洲东海岸的法属马达加斯加。
11月4日,罗杰中将的主力舰队开始前往法属西非的达喀尔。达喀尔的法国当局许可了俄国人的加煤请求。不过仅仅半天之后,在英国和日本的强烈抗议下,港务局就下令停止加煤,提出要向巴黎请示。罗杰这次可是死猪不怕开水烫,煤仓已经没有多少煤了,不加实在不行。36个小时之后,巴黎的命令终于来了,从即日起禁止一切俄国军舰在法属领海内加煤。然而命令来晚了,俄国军舰已经利用这点时间加满了煤仓,——舰上能够放东西的所有地方都堆满了煤。比如“亚历山大三世”号,1100吨的最大容煤量就加了1700吨的煤,连舰长的桌子下边都塞满了煤包。在达喀尔,疲惫不堪的俄国水兵甚至得到了近乎大赦的两天假期。
离开达喀尔之后的第一站是法属殖民地加蓬伯维尔。由于前面的原因,舰队只能停在港口之外32公里远的地方,由港内的煤船开出来进行海上加煤。
日期:2015-09-0211:10:26
一路上又经过不少的磕磕绊绊,罗杰主力舰队终于来到了马达加斯加。本来计划停泊的地方是苏亚雷斯港,但英国和日本联合抗议罗杰舰队在这里留足。法国与俄国的协议是四个月之前已经签订过的,法国人又不能违约赶走俄国人。无奈之下,法国军舰只好带着罗杰舰队来到了马达加斯加的另一处泊地贝岛。在这里,也就是1904年12月29日,罗杰会合了通过苏伊士运河赶来的福克山分舰队。
舰队需要补充炮弹,因为在多格尔沙洲在和英国渔民的“战斗”中已经浪费了不少。当罗杰翘首以盼的供给舰来到时,才发现并没有带来他们需要的炮弹。在非洲炙热的阳光下,他们收到了12000双毛皮靴子,还有大量的冬用大衣。
倒霉的还不止这些,更坏的消息很快从圣彼得堡传来。——旅顺失陷,旅顺港内的俄太平洋第一舰队已经不复存在。
原计划他们在这里准备停泊到1905年1月14日,实际上出发时已经是3月的15日了。反正旅顺那支舰队已经没有了,早走晚走都无所谓。在这里,俄国人讨论了是否还有必要去走那剩下的路程。罗杰表示,如果我们不把舰队开到远东的话,俄罗斯帝国颜面何在?还有何面目回去见江东父老?罗杰最后还说了句“皇恩浩荡”,于是大家只好硬着头皮继续上路,去迎接那即将到来的厄运。
3月15日,俄第二太平洋舰队在贝岛北面排好了队列准备出航。这时候又传来一个不知道是好还是坏的新消息。临时从波罗的海舰队又凑出来四艘老爷舰,将由涅鲍加托夫海军少将率领前来充实罗杰舰队的力量。涅鲍加托夫接到的命令令他啼笑皆非:“你去加入罗杰的舰队,但是我们不知道他们在哪里。”
事实上,这支后来被称为太平洋第三舰队的编队不但不会对罗杰有所帮助,而只能拖整支舰队的后腿。舰队的旗舰是战列舰“尼古拉一世”号,还有三艘海防舰“阿普拉克辛海军上将”、“谢尼亚文海军上将”、“乌沙科夫海军上将”号,听名字威风无比,其实都是只能跑出10节航速的老爷舰。三艘海防舰的干舷之低使其在满载的时候水兵可以顺便在海中洗脚。但是沙皇尼古拉二世的皇后说了,有炮的船就有战斗力。
目前涅鲍加托夫的舰队还远在埃及。罗杰不愿意再等,这天早上,他下达了横越印度洋的命令。一个俄国水兵在日记中写道:“在辉煌的太阳之下,展现在我们面前的是美丽闪耀着金光的大海——这是一条壮丽的路,我们正循着它步向死亡。”
在俄国舰队东调的过程中,日本联合舰队也没有闲着。东乡先是对舰艇进行维修保养,然后给水兵休假,养精蓄锐。2月份,全体人员归队,紧张的训练演习随之展开。每天的炮术操练往往持续四五个小时,仅实弹演习就安排了8次。玩命的训练使得开战至今所消耗的炮弹已经超过了日本国内炮弹储备的半数。
3月中旬,日本人接到了英国海军大臣费舍尔爵士的电报:急告,今获悉俄国第二太平洋舰队已经从贝岛出发。事态紧急,望贵军速作万全准备。
于是日本人的训练变得愈发严酷。东乡平八郎提出了一个著名的练兵宗旨——“百发百中的一门大炮,要胜过一百门百发一中的大炮”。
以逸待劳的联合舰队由三支主力舰队组成。他们分别是由四艘战列舰“三笠”、“富士”、“敷岛”、“朝日”和两艘装甲巡洋舰“春日”、“日进”组成的第一战队;由六艘装甲巡洋舰“出云”、“吾妻”、“常磐”、“磐手”、“八云”、“浅间”组成的第二战队。第三支主力舰队说出来有点让大家笑话,这就是由三艘老式防护巡洋舰和1艘老式铁甲舰组成的第五战队。四艘舰都是老熟人了,名字分别叫“桥立”、“松岛”、“严岛”,还有一艘叫“镇远”,——估计日本人是想羞辱大清,俘虏过去连名字都没改。
与日本人相反,由于缺乏弹药补给,俄国人在航行中只进行了两次空弹演习。艰苦的生存环境成就了俄国人一项特殊技能,那就是加煤速度。“苏沃洛夫公爵”号在印度洋曾经创下一小时加煤120吨的世界纪录,把之前英国海军创下的纪录整整提高了18吨。
4月8日,罗杰舰队到达新加坡。坏消息再次传来,俄国陆军在奉天会战中再次败北。这意味着满洲的南部已经被日本占据。俄海军部发来的电报要求他们在金兰湾等待第三太平洋舰队的到来,然后联合北上击败东乡的舰队。罗杰知道,他所率领的这支舰队已经成为俄罗斯帝国扭转战局的唯一希望。
4月14日,罗杰舰队抵达法属越南的金兰湾,但是随后就由于英国和日本的抗议被赶到了芽富湾。5月初,涅鲍加托夫少将率领的第三太平洋舰队才姗姗来迟,打架的人手终于凑齐。5月10日,翘首以盼的煤炭也终于从新加坡运来,紧张的加煤作业随之展开。
4天之后的5月14日,罗杰率领由38艘舰艇、14000名水兵组成的俄罗斯舰队离开芽富湾北上,奔赴最后的葬身之所。
前面并非坦途。由东乡率领的拥有40艘军舰、18000名水兵、已经休整了9个月的日本联合舰队早已严阵以待。